Seit seinem Erscheinen im CCTV1 „News Network“ hat die Entwicklung der VREMT im Bereich der neuen Energien immer mehr Aufmerksamkeit innerhalb und außerhalb der Branche auf sich gezogen. Kürzlich besuchte auch Wu Xiaobo, ein Finanzjournalist, die ZEEKR-Fabrik bei der siebten Station der Veranstaltungsreihe „Einstieg in die Benchmark-Fabrik 2022“. In Begleitung von Mitarbeitern der Fabrik besuchte Wu Xiaobo die ZEEKR 5G Intelligente Fabrik und erkundete mit anderen Arbeitern die intelligente High-End-Fertigung in China.
Als wichtiger Teilnehmer an der Entwicklung der umfangreichen SEA-Architektur von Batteriepacks, E-Antrieben und Fahrzeug-Ladesystemen sowie als Hersteller von ZEEKR 001 und ZEEKR 009 Batterien und E-Antrieben nahm auch VREMT an diesem Werksbesuch teil. Während des Besuchs gaben Herr Wu Xiaobo und andere eine hohe Bewertung der Batteriepack-, E-Antriebs- und Fahrzeugladegeräteprodukte und der intelligenten Fabrik von VREMT ab.
VREMT zum ersten Mal treffen
Mit der Wissenschaft ins elektrische Zeitalter
Wu Xiaobo: „Die Entwicklung und technologische Innovation von VREMT repräsentieren in gewissem Sinne die neue Wettbewerbsfähigkeit von Chinas neuen Energiefahrzeugen in Bezug auf die Kernkomponenten und spüren auch die rasante Entwicklung von Chinas neuen Energiefahrzeugen im Bereich der Batteriepack-, E-Antriebs- und Fahrzeugladegeräte-Technologien.“
In Begleitung von Li Changluo, dem stellvertretenden Geschäftsführer von VREMT, besuchte Herr Wu Xiaobo zunächst die Ausstellungshalle von VREMT. Li Changluo gab eine detaillierte Einführung in die Entwicklung der SEA-Architektur, des Batteriepacks, des E-Antriebs und der Fahrzeugladegeräte-Systeme, die von VREMT unabhängig entwickelt wurden, sowie in andere Entwicklungen in der neuen Energiebranche, an denen VREMT derzeit beteiligt ist.
Als Li Changluo Wu Xiaobo den E-Antrieb vorstellte, sagte er: „Dies ist ein Motor, der unabhängig von VREMT entwickelt und hergestellt wurde, bestehend aus Motorsteuerung, Motor und Untersetzungsgetriebe. Er hat eine Spitzenleistung von 200 kW, ein Motordrehmoment von 343 N·m und ein Raddrehmoment von 3840 N·m. Jetzt wird er häufig in ZEEKR 001 und ZEEKR 009 eingesetzt.“ Um die Nachfrage der Kunden nach extremer Leistung zu befriedigen, ist die Allradkonfiguration des ZEEKR 009 derzeit mit zwei unabhängig voneinander von VREMT hergestellten elektrischen Antriebssystemen ausgestattet. Der vordere Antrieb ist ein 200kW-Elektroantriebssystem und der hintere Antrieb ist mit einem 200kW-SiC-Elektroantriebssystem ausgestattet. Die Gesamtleistung des Allradantriebs beträgt bis zu 400 kW, die für den mittelgroßen und großen MPV-Pol ZEEKR 009 mit 2,83 t Leergewicht eingesetzt wird, und die Beschleunigung auf 100 km beträgt 4,5 s.
Bei der Vorstellung des Batteriepacks sagte Li Changluo: „Die Sicherheit von Batterien war schon immer ein Anliegen und wurde von allen geschätzt. Was wir jetzt sehen, ist das 86-kWh-Batteriepack, das in der SEA-Plattformarchitektur verwendet wird, und diese Batterie wird als hitzefreies Batteriepack bezeichnet.“ Der Grund für diese selbstbewusste Einführung liegt in der fortschrittlichen Forschungs- und Entwicklungstechnologie, dem rigorosen Fertigungsprozess und den strengen Prüfstandards von VREMT. Insbesondere in Bezug auf die Batteriesicherheit wurde VREMT nach den strengsten Zertifizierungsstandards der Branche entwickelt und hat die Festigkeit und Stabilität der Batteriestruktur durch Simulationen von Crash-Tests, Vibrationstests, Extrusionstests, mechanischen Aufprall, Bodenkugeltreffer, Sturz, große Höhe, Sicherheit beim Eintauchen in Wasser, thermische Diffusion und feuchte Wärmezyklen vollständig verifiziert, was sechs Kategorien von Polendbedingungen und mehr als 100 Tests auf Systemebene umfasst.
Eintritt in die Fabrik
Sicherstellung einer effizienten Produktion mit automatisierten Produktionslinien
Wu Xiaobo: „Die ursprüngliche Produktionslinie benötigt Dutzende von Menschen, um sie zu bedienen, aber jetzt wird nur noch eine Person benötigt! Der Automatisierungsgrad der Produktionslinie ist erstaunlich!“
Nach dem Besuch der Ausstellungshalle besuchte Herr Wu Xiaobo erneut die VREMT elektrische Antriebsfabrik, um die Automatisierung der Produktionslinie der VREMT elektrische Antriebsfabrik eingehend zu erkunden und sich ein besseres Bild von der intelligenten Fertigungsstärke der Batteriepack-, E-Antriebs- und Fahrzeugladegeräte-Produkte von VREMT zu machen.
Zunächst gab Hu Jian, der Direktor der elektrischen Antriebsfabrik, Herrn Wu Xiaobo eine detaillierte Einführung in die grundlegende Situation der elektrischen Antriebsfabrik von VREMT. Derzeit verfügt die VREMT-Fabrik für Elektroantriebe über Produktionslinien für die Montage und Offline-Prüfung von Motoren und elektrischen Antrieben sowie für die Montage und Prüfung von elektronischen Steuerungen und elektronischen Einheiten (staubfreie Werkstatt). Die Produktionslinie wird zu einer Fahrzeugfabrik und einem Teilehersteller von Weltklasse in der Benchmarking-Industrie ausgebaut, mit dem Ziel, qualitativ hochwertige, sichere und qualifizierte Autoteile für Benutzer und Motorenhersteller zu liefern.
Die EDS-Statorlinie ist die erste 8-lagige kartenausgebende Wicklungsflachdrahtstator-Automatisierungsproduktionslinie von VREMT. Verglichen mit der traditionellen Statorproduktionslinie wurde die Effizienz erheblich verbessert. Die jährliche Produktionskapazität kann bis zu 150000 Sätze erreichen, und der Gesamtautomatisierungsgrad der Produktionslinie beträgt mehr als 96%, was in der Branche führend ist. Der 8-lagige Flachdrahtstator mit kartenausgebender Wicklung, der mit dieser Produktionslinie hergestellt wird, kann nicht nur mit verschiedenen Schemata kombiniert werden, um kundenspezifische Dienstleistungen für Unternehmenskunden anzubieten, sondern ermöglicht es auch Marken wie ZEEKR und Smart, den Benutzern ein besseres Fahrerlebnis zu bieten.
Neben der EDS-Statorlinie besuchte Wu Xiaobo auch die allgemeine Montage- und Testlinie des elektrischen Antriebssystems EDS.
Die allgemeine Montagelinie besteht aus der Rotormontage, der Motormontage, der Getriebemontage und der Installation der Steuergeräte. Es gibt 17 Roboter in der gesamten Linie, mit einer Gesamtautomatisierungsrate von mehr als 80 %, die die Anforderung der jährlichen Produktion von 150000 Fahrzeugen erfüllen kann.
Die EDS-Testlinie verwendet das in der Branche bekannte Discom NVH-Testsystem und implementiert eine Reihe von branchenführenden Prüfplänen für Montagebänke in Kombination mit den Anforderungen von Geely, mit denen die NVH-Leistung unter verschiedenen Arbeitsbedingungen analysiert werden kann, einschließlich konstanter Drehmomentänderung, konstanter Drehmomentdrehzahländerung und variabler Drehmomentänderung.
Kontinuierliche Innovation
Mit fortschrittlicher Technologie die Energiewende vorantreiben
Wu Xiaobo: „Neue Energiefabriken wie VREMT sind sehr wichtig für die Entwicklung der chinesischen Fertigungsindustrie in der Zukunft, weil sie nach und nach ihre eigenen technologischen Fähigkeiten auf der neuen Landebahn entwickelt haben.“
Mit dem Ziel der „Klimaneutralität und Zenit der Kohlendioxidemmissionen“ wird VREMT fortschrittliche Technologien einsetzen, um die Aspekte der automobilen Intelligenz und Elektrifizierung zu entwickeln, Innovationen auf der Grundlage von Nutzererfahrungen zu entwickeln und die Ökologie der Automobilindustrie zu erschließen und mitzugestalten, die Innovationskette, die Industriekette und die ökologische Kette zu fördern, Symbiose, Win-Win und Integration zu erreichen und danach zu streben, hervorragende und nachhaltige Energielösungen für die ganze Welt anzubieten.
VREMT konzentriert sich seit jeher auf die Forschung und Entwicklung von Fahrzeugen mit neuer Energie in den Bereichen Batteriepack, E-Antrieb und Fahrzeugladegeräte-Technologien und setzt dabei auf unabhängige Innovation. Einige Kerntechnologien haben eine führende Position in der Branche erreicht und bieten eine starke technische Unterstützung für Chinas nationale Marke von Fahrzeugen mit neuer Energie. Nationalkongresses der Kommunistischen Partei Chinas zu fördern und sich auf hochwertige Entwicklungsanforderungen wie Energiesicherheit und -versorgung sowie einen umweltfreundlichen, kohlenstoffarmen Wandel zu konzentrieren, stützt sich VREMT auf jahrelange technische Erfahrung in der Batteriepack-, E-Antriebs- und Fahrzeugladegeräte-Industrie, um sein Geschäft auf das Aufladen, die Energiespeicherung und andere Bereiche auszuweiten, ein umfassendes System zur Entwicklung des Energiegeschäfts aufzubauen und eine umfassende Entwicklung einer intelligenten ökologischen Energiekette zu schaffen.