Technische Austauschsitzung zwischen VREMT und dem Harbin Institute of Technology zum Motorensimulator

Am 9. Februar 2022 fand im Raum 520 des Forschungs- und Entwicklungsgebäudes der VREMT eine technische Austauschsitzung der VREMT und des Harbin Institute of Technology zum Thema Motorsimulator statt. Professor Wang Dafang, Dekan der Fakultät für Automobiltechnik des Harbin Institute of Technology, und Dr. Li Qi, Leiter des Motorsimulatorprojekts des Instituts für neue Energiefahrzeuge, nahmen an der Sitzung teil. Li Changluo, der Leiter des Unternehmens, und Ruan Ou, die Leiterin der Entwicklungsabteilung für Elektroantriebe und die Hauptverantwortlichen der einzelnen Module des Elektroantriebs nahmen gemeinsam an der Sitzung zum technischen Austausch teil.

Der Emulator für elektrische Maschinen （Electric Machine Emulator） besteht aus einer Hardwareplattform, einem Motormodell und einem Mess- und Steuersystem und hat die Aufgabe, den Motorkörper und die mechanische Last zu simulieren. Der kann die elektrischen Eigenschaften des Motoranschlusses simulieren, indem er den Wechselrichter steuert, und einige Tests durchführen, die im traditionellen Prüfstandstest nicht einfach zu realisieren sind. Dies kann die Forschung und Entwicklung der Motorsteuerung für neue Energiefahrzeuge erheblich beschleunigen. Zur gleichen Zeit, wird es das Risiko der Prüfung zu reduzieren und die Wiederholbarkeit der Prüfung zu verbessern.

Electric-Machine-Emulator ist ein High-End-Prüfgeräte, die weithin von Mercedes Benz, BMW, Audi, Volkswagen, Toyota und andere ausländische Teile und Fahrzeughersteller verwendet wurde. UMC, Delphi, NIO, China Automobile Research Institute und andere Unternehmen kaufen importierte Produkte. Das Harbin Institute of Technology ist federführend bei der Realisierung der ersten Lieferung in China, die eine Importsubstitution ermöglicht.

Bei der Sitzung tauschten sich beide Seiten eingehend über die technischen Grundlagen der Geräte, typische Anwendungen, Lösungen, Testfälle, Kooperationsformen und Trendanalysen aus. Es wird erwartet, dass die Zusammenarbeit bei EDS- und SiC-Tests sowie die Vorforschung und gemeinsame Entwicklung von Doppelmotorsimulatoren in Zukunft weiter vorangetrieben und die technologische Innovation in diesem Bereich weiter gefördert wird.